Reductor pentru control de precizie

Seria SHG tip combinație în formă de gol este un produs bazat pe componente care face operarea ușoară. Rulmentul principal este echipat cu rulmenți cu role transversale de precizie și rigiditate ridicată, care pot suporta direct sarcinile externe.

Seria SHG este echipată cu un tip combinat de rulmenți cu rigiditate ridicată (rulmenți cu role transversale) cu arbore de intrare pe HarmonicDrive.

Seria SHG include doar o combinație simplă de rulmenți cu role transversale în tipul de componentă.

Seria SHG-LW a obținut o greutate de 30% în comparație cu seria anterioară de combinații SHG. Contribuiți la o mai mare ușurință, viteză mare și portabilitate sporită a dispozitivelor și roboților.

Seria SHF este echipată cu un tip combinat de rulmenți cu rigiditate ridicată (rulmenți cu role în cruce) cu arbore de intrare pe HarmonicDrive.

Seria SHF include doar o combinație simplă de rulmenți cu role transversale în tipul de componentă.

Seria SHF include doar o combinație simplă de rulmenți cu role transversale în tipul de componentă.

SHF-LW HarmonicDrive în formă de gol. În comparație cu seria anterioară de combinații SHF, a obținut o greutate de 20%.

Seria SHD urmărește formele plate până la extrem. Seria SHD-2SH atinge aproximativ 1/2 lungime axială în comparație cu seria SHG/SHF.

Seria SHD-LW urmărește până la extrem găuri ușoare, ultraplate, cu diametru mare.

Seria CSG este tipul cu cele mai înalte specificații, cu o creștere cu 30% a capacității de cuplu și un 43 Creștere % a duratei de viață a cutiei de viteze în comparație cu seria standard CSF. Tipul de combinație constă numai din trei componente de bază. Este un tip de design care îmbunătățește gradul de libertate prin asamblarea directă într-un dispozitiv mecanic.

Seria CSG este tipul cu cele mai înalte specificații, cu o creștere cu 30% a capacității de cuplu și un 43 Creștere % a duratei de viață a cutiei de viteze în comparație cu seria standard CSF. Produse combinate cu componente ca bază și ușor de utilizat. Rulmentul principal este echipat cu rulmenți cu role transversale de precizie și rigiditate ridicată, care suportă direct sarcinile externe.